上海交通委发布五一假期通行政策

（原标题：五一假期通行政策来了！这份避堵指南请查收）

市交通委交通指挥中心近日发布了五一期间路网运行研判出行指南。本市快速路、高速公路哪些路段易拥堵？哪些收费站途经车流量较大？详见下文↓

路网通行环境

1.通行政策

2023年劳动节假期为4月29日至5月3日，共5天；4月23日（星期日）、5月6日（星期六）上班。劳动节期间高速公路实施7座以下（含7座）客车免费通行，免费通行时间为：2023年4月29日0时-2023年5月3日24时。

2.限行政策

G40沪陕高速（上海段），4月28日12时至4月29日22时，以及5月2日和3日每日6时-20时，黄牌货运车辆禁止通行。

G40沪陕高速（上海段）全天禁止危险品车辆进入。

注：以劳动节前交警发布的限行政策为准。

3.施工路段

“五一”小长假期间，G15沈海高速（嘉浏段），G1503绕城高速立交-浏河大桥，因拓宽改建工程施工，往江苏方向占用3#车道和紧急停车带，对向借用1#车道通行；G15江苏方向嘉西入口道路施工封闭。

4.特情服务区

路网流量判断

1.高速公路

预计路网车流规模将达约825-865万辆次，日均流量约165-173万辆次，与2021年同期相比增幅2%-7%之间，较2019年同期增长8%-14%。

节前一天：预计下午至晚间，G40长江隧桥、G1503高东入口、G2江桥、G50徐泾、G60新桥主线等部分射线高速公路出城方向流量仍将较为集中，将进一步引发时段性、方向性拥堵。

节日首日：预计出行高峰将出现在上午10：00至下午14：00，出行主体为自驾游出行者，届时部分射线高速公路出城方向、新城及景点周边匝道流量将明显上升。

节日后期：假期最后两天返程车流持续增长，预计节日最后一天15:00-19:00，部分射线高速公路入城段如G2京沪、G40沪陕长江桥隧、G50沪渝、G60沪昆等将出现方向性拥堵。

2.省界道口

预计劳动节期间本市高速及地面道路省界道口总流量450-475万辆次，日均流量在90-95万辆次，与2021年同期相比增幅在4%-9%之间，较2019年同期增长1%-6%。

备注：地面道路省界流量指普通国省干线进出沪流量。

3.热门景区

预计2023年劳动节期间热门景点周边道口车流较常态周末增长20%-30%，较2019年同期上升约5%-10%。各景区在迎来游览高峰的同时景区内及周边停车场面临较大停车压力，尤其是上午进场高峰时段，排队车辆积压影响衔接道路通行。同时近年随着电动汽车的保有量及使用量的增长，出行高峰在带来景区及相邻收费站等的排队拥堵外，也造成较大的车辆充电压力。

4.G40长江隧道

预计劳动节期间长江隧道日均流量为10.8万辆次/日，较2021年同期增长约5%。其中上行（江苏方向）5.2万辆次，下行（市区方向）5.6万辆次。劳动节期间长江隧道流量最大时段为上午8至11时，平均小时流量达6400辆次，次高峰为下午13至15时，平均小时流量达6000辆次。

5.快速路

预计2023年劳动期间快速路车流规模日均流量在195-205万辆次，与2021年同期相比增幅在3%-8%之间，较2019年同期增长9%-14%。

劳动节首、末日受射线高速公路车流集中出行影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。如首日出城方向受S5嘉定方向拥堵影响,中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵；

受G2沪宁江苏方向拥挤影响，中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵；

受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。

最后一天返程车流将对中环西段和北段、延安高架入城方向等区段造成较大通行压力。